Maija Könkkölä, arkkitehti SAFA

Käyttötarkoitus:

Opaslaattoja käytetään näkövammaisten henkilöiden liikkumisen ohjaamiseen. Opaslaattoja on kahdenlaisia. Kulkusuuntaa osoittavissa laatoissa on kohoraidat kulkusuunnassa ja varoittavissa laatoissa pallokalotin muotoiset kohopäät.

Opaslaattoja käytetään mm. Ruotsissa, Alankomaissa, Britanniassa ja Japanissa. Euroopassa nykyisin käytettävissä laatoissa kohoumat ovat pallokalotin muotoisia ja korkeudeltaan 5mm. Kuvioiden mitoitus poikkeaa toisistaan maasta riippuen.

Olen koulutukselta arkkitehti ja olen itse näkövammainen. Olen tutkinut eri maissa käytettäviä opaslaattoja ja niiden perusteella päätynyt Tihve-opaslaatoissa käytettävään mitoitukseen. Olen suunnitellut kuviot siten, että ne on mahdollisimman helppo havaita ja että ne sopivat suomalaiseen kaupunkikuvaan eivätkä haittaa muita liikkujia. Kuviot on testattu ja hyväksytty Näkövammaisten Keskusliitossa. Tämän jälkeen on Markkinointi Tihveräinen Oy yhteistyössä kanssani kehittänyt tuotteen joka on saanut nimen Tihve-opaslaatta.

Tihve-opaslaattoja käytetään kulkuväylillä, jotka yleensä ovat katettuja tai lämmitettyjä.

Kohoraitalaattaa voidaan käyttää ohjaamaan kulkusuuntaa erityisesti toreilla, aukioilla ja suurissa hallitiloissa, joissa kulkusuunnan säilyttäminen on vaikeaa. Niitä voidaan käyttää myö ympäristössä, jossa on törmäys- tai putoamisvaaroja kuten laitureilla osoittamaan turvallista kulkureittiä.

Kohotäplälaattojen tarkoitus on varoittaa. Niitä voidaan käyttää asema- tai laivalaiturin reunavyöhykkeenä, ennen alas johtavia portaita tai ennen suojatien alkamiskohtaa. Kohotäplävyöhykkeen suositelta syvyys kulkusuuntaan on 1,2m. Suositeltava leveys on laiturin pituus tai portaan tai suojatien leveys.

Opaslaattojen käytöstä on aina neuvoteltava paikallisen näkövammaisyhdistyksen tai valtakunnallisten järjestöjen Näkövammaisten keskusliiton tai Finlands Svenska Synskadae:n asiantuntijoiden kanssa.